新員工導師帶徒活動是集團公司獨具特色的人才培養模式,也是“人才強企”戰略的重要載體,13年來已累計有1000余名新員工“出師”。二公司基于深厚的人才培養沃土,堅持傳好薪火、幫到實處、帶出成績,不斷探索“1+N”導師帶徒新模式,健全完善人才培養體系,育好“人才苗”,筑起“人才林”。 “職場領路人”盤活平臺資源 業務導師傳道授業 成長導師指引航向 發展導師排憂解難 在“1+N”導師帶徒新模式下 65名新員工茁壯成長、鋒芒漸露 一起來看下他們的成績單吧 新員工們的亮眼成績 離不開一步步踏實的腳印 導師們一次次的言傳身教 更得益于公司的“1+N”導師帶徒新模式的強大引擎 新員工們如何“厲兵秣馬”? 導師帶徒活動如何成功“出圈”? 一起聽聽他們的成長故事吧 立足新崗位 環保管理是打造“綠色品質工程”的重要一環,公司將綠色發展理念融入人才培養工作中,在來賓籌備項目設立新崗位——環保管理?!熬G水青山就是金山銀山?!比肼氁话儆嗵?,環保管理員王夢娜對習近平總書記的“兩山”理論有了更深切的理解和感悟。 清水河位于來賓市興賓區橋鞏鎮古塔村準水源保護區,如果水質受到污染,會直接影響村民生產生活用水。第一次和導師開展環保巡查,清澈見底的清水河一下子擊中了王夢娜的內心:流水潺潺、碧波如鏡,果然“河”如其名。一旁的業務導師蘭加對對她說:“夢娜,建設清水河大橋環保管理任務艱巨,你又是今年新員工里唯一的一位環保管理員,可見這份工作的重要程度,我相信你一定能夠做出一番成績?!?/span> 王夢娜進行環保巡查 侯儀標/攝 王夢娜暗下決心,要讓施工過程中天常藍、樹常綠、水常清。在導師的指導幫助下,王夢娜不斷探索綠色發展的新路徑,盡最大可能維持工程建設與生態保護的動態平衡,自入職以來累計開展環保交底42次,參與編制環保相關方案制度7份。 除了日常防止廢棄物污染水體,如何在進行水下樁基施工時防止泥漿滲漏,是環保管控工作的重點。如果泥漿池設立在河岸兩側,長距離的泥漿回流不僅消耗大量人力物力,還可能有更大的環保隱患。在與導師的探討中,她建議泥漿池采用臨時鋼箱,縮短泥漿循環長度,在保證不影響車輛行駛的情況下,盡可能采用大容量鋼箱儲存泥漿,定期清運多余泥漿,同時對現場管理人員及勞務工人進行交底,提高環保意識,將環保管理工作做實做細,最后方案順利落地。 王夢娜撰寫環保方案 江益/攝 王夢娜表示,自己需要學、需要看、需要做的還有很多,如何培養環保管理頂層設計思維、推動環保理念貫穿工程建設各方面等都是重大課題?!拔覍^續扎根環保管理第一戰線,在導師的帶領下武裝自身,為路建的環保事業貢獻自己的一份力量?!蓖鯄裟热缡钦f。 成長新變化 新員工王國榮是崇愛二分部橋梁施工員,在剛入職的一個月里,他的任務是結合現場熟悉圖紙,摸透施工方案、施工工藝和施工規范。每次出外業,導師都會找出施工過程的一些容易出現的問題,分析產生的原因,并分享他的處理經驗。過程中,王國榮不斷做筆記、看規范,學到了很多理論知識和實踐操作。 王國榮指揮現場施工 梁柱/攝 漸漸地,業務導師陸仕開始安排他獨立工作,獨自管理長橋大橋下部結構施工,盯細節、抓質量,不斷發現問題、解決問題?!氨M管自己想把工作做好,但是在實際施工中要考慮到多方面的問題,常常早上七點鐘就接到各種電話,幾乎天天跑施工現場,和師父學到了很多施工經驗,自己也變黑了不少,但‘黑’并快樂著?!蓖鯂鴺s說。 “作為一名施工員,要眼觀六路,耳聽八方。不僅要觀察天氣,做好施工計劃,安排好材料供應,還要了解勞務工人工作情況以及現場機械設備性能?!泵看问展せ貋淼穆飞?,陸仕都會叮囑一番,提醒他要多看多聽多總結,會說會寫會施工。 王國榮檢查施工現場安全防護 梁柱/攝 王國榮始終把導師的指點放在心里,晚上總會到辦公室寫日記、看圖紙、學規范、記收獲,不斷充實自己,提升自己。在他的管理下,11根墩柱、2個橋臺、15片蓋梁、12根樁基、60塊支座墊石順利完工?!胺浅8兄x三位導師指引我走好職業道路,相信我每天進步一點點,在不久的將來,定能獨當一面?!蓖鯂鴺s說。 實現新變化 “協調崗,是每個項目在籌備時就要沖鋒在前的崗位,我們的主要任務就是征地,為開工后的順利施工建設提供堅實有力的保障……”入職第一天,業務導師廖巧華對初入路建的協調員施兆昆進行工作交底。 在導師和前輩們的帶領下,施兆昆每天穿梭在項目沿線的村屯之間,與不同群眾打交道,宣講國家的各類用地補償政策,解答群眾疑惑,消除群眾顧慮,為群眾解決各類用地補償問題。經過一段時間的磨練,他逐漸上手掌握了協調工作,人際交往能力、學習能力都有了很大提高。 施兆昆(左)采訪項目沿線村民 黃晴/攝 為優化人才隊伍、讓施兆昆有更全面的發展,11月初,二公司和項目決定提前兩個月將他從協調員轉為政工員?!斑@對我來說是一個全新的挑戰,也是學習的寶貴機會?!彼f。轉崗的第一天,內心忐忑的他走進辦公室,沒想到同事們給他準備一個小禮物和一封信,并詳細講解了黨務政工崗的工作職責、與協調崗的不同之處,讓他倍感溫暖。 轉崗后收到的小禮物和信件 施兆昆/攝 “歡迎你的到來,在未來工作中有任何問題,都可以和我們溝通,我們都會和你一起突破難關、勇往直前!”綜合辦熱情的氛圍讓他有了更大的工作動力。為了快速適應崗位,他積極與導師聯系,請教如何使用OA上傳新聞稿件,開始慢慢接觸黨建、行政、人力、后勤等工作。 11月13日,在導師的指導下,施兆昆發出了轉崗后的第一篇新聞?!坝羞@么棒的前輩,即使在未來的工作中,有再大挑戰,我都不會退縮!”他說。 擁抱新技術 2019年7月,重慶交通大學畢業的研究生耿嘉慶入職廣西路建集團。從自主學習建模計算軟件,到擔任技術管理員開展Midas Civil培訓,再到跟蹤飛龍大橋的重難點專項施工方案,在導師施炳前的悉心指導下,耿嘉慶不斷鉆研方案、精進技術。來到平沙公路項目后,耿嘉慶作為主要技術人員,重點參與飛龍大橋相關科技項目的開展和重難點技術方案的攻關,進行“免圍檁堰模一體化雙壁鋼圍堰”“雙限位限重橋梁懸臂施工用復合式智能吊”等設計。2021年9月,由于工作表現出色,僅僅入職兩年的耿嘉慶被提拔為平沙3標副經理,在路建闖出了自己的一條技術晉升之路。 今年6月,得知同樣畢業于重慶交通大學的新員工李永霞和譚海濤要成為自己徒弟時,他既欣喜,又有些擔心?!耙驗槲抑皼]有過相關的帶徒經驗,擔心自己不能勝任業務導師這個位置,但我想,我自己的成長經歷就是最寶貴的經驗,我會把我的所學所獲都分享給他們,把導師帶徒的精神傳承下去?!惫⒓螒c表示,自己既是一名徒弟,也是一名師父,所以更知道該怎么帶著徒弟開展技術管理工作。 耿嘉慶(中)與兩名徒弟討論技術方案 廖永騰/攝 工作上,耿嘉慶要求李永霞和譚海濤兩名徒弟要多學習多思考,不懂的要多問、多交流,合理安排時間去施工現場,另一方面要加強工作責任心,嚴格遵守項目規章制度,按時、按質、按量完成工作任務?!八仁菐煾赣质菍W長,工作上對我們嚴格要求,自己也以身作則,很多技術難題在他面前都能迎刃而解,是我們學習的榜樣,在生活上對我們也是關懷備至?!崩钣老颊f。 李永霞(左)向導師請教問題 廖永騰/攝 世界最大跨徑波形鋼腹板連續剛構橋——飛龍大橋既是他們與導師鉆研技術的“實踐基地”,也是他們的成長成才大平臺。在導師耿嘉慶的指導下,譚海濤和李永霞參與編制了《飛龍大橋邊跨現澆、合龍段專項施工方案》《預制T梁運輸與安裝專項施工方案》等多項專項施工方案,完成工法《深水大直徑鉆孔灌注樁施工工法》、QC課題《提高深水大直徑樁基施工中鋼筋籠安裝精確度》等多個技術成果。他們表示,會在今后的工作中多與導師交流探討技術理論,加強實踐學習,及時總結經驗成果,積極為飛龍大橋的建設貢獻智慧與力量。 開啟新賽道 自從首個入職視頻“引爆”新員工之后,來都1-2分部的新員工鄭大慶有些停滯不前?!叭绾螌⑵呦εc工地結合起來?如何創新腳本思路?用什么鏡頭表達主題?”他將自己的困惑告訴了自己的成長導師張佳偉。 “視頻制作要做到‘五個不’——不粗陋、不拖沓、不高冷、不平淡、不無聊,既要圍繞目標受眾和需求,又要打出差異化,這樣你的作品才能出圈出彩?!睆埣褌ズ退窒砹俗约旱慕涷灪涂捶?,鼓勵他利用小視頻“短平快”的特點。經過一晚上的思想碰撞,鄭大慶決定結合項目的橋梁和隧道,以新鮮的運鏡和節奏感,突出工地人的浪漫。三天之后,又一個“爆款”視頻推出,獲得聲聲好評。 鄭大慶(左)與導師張佳偉交流工作 趙雯/攝 隨著制作水平的提高,很多機會也找到了鄭大慶。在“建匠百日”視頻的審片階段,他發現視頻整體節奏和原想法有偏差,加上某些鏡頭存在安全隱患,如果重新補拍會大量耗時。面對如此窘境,鄭大慶的業務導師趙雯出馬“解圍”,提出在幾分幾秒加上綜藝特效,并點出要優化呈現效果,保證了按期出片?!罢缫曨l中的那一句口號,導師帶徒1+N模式,穩得很!”鄭大慶如是說。 鄭大慶使用無人機 趙雯/攝 作為政工員,鄭大慶展現了視頻制作天賦,不斷刷新政工速度,共推出了39篇新聞稿件,參與制作12條視頻。一個個優質的視頻,獲得頻頻點贊。在路建成長的過程中,鄭大慶不斷勇敢前行,迸發新想法,跑出加速度,因為他知道:這場賽跑,有導師相伴,并不孤獨。 弦歌不輟,桃李芬芳 新員工導師帶徒活動持續火熱開展 肩并肩,手把手,心連心 新員工和導師的距離不斷拉近 成績不斷刷新 聽,65名新員工發出響亮的聲音—— “請黨放心” “請路建放心” “強國有我,強企有我!” 部分新員工工作照